防滑路面【艺术压模地坪】用的放心
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防滑路面施工方法:
1、到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通等因素,充分运用标志、交通锥、路栏等设施。根据标线施工的推进,管理好现场施工地段,以保证施工;
2、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质;
3、按设计图纸要求测量,划基准线、放线定位,经监理工程师同意后进行施工;
4、为了确保标线施工质量,所用涂料采用达到技术标准的产品;
5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作;
6、施工采用手工施工方法(见《标线施工顺序》);
7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和业主要求规定;
8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美,漆膜厚度符合图纸要求;
9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可重新补划;
10、施工应在白天进行,雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;
11、标线施工时应有交通措施,设置足够的警告标志、号和交通路标等防护和诱导设施;
12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行,保护路面标线不受任何损害。




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现在用于马路铺设的各种材料,大多数是泥浆状,但是其中也有很多由颗粒状物质组成的材料,彩色陶瓷颗粒是现在特别受欢迎的一种路面防滑材料,它的材料就是颗粒状的,因此在铺设过程中需要使用粘合剂,而此粘合剂的固化时间是根据路面的种类和条件以及路面的温度来确定的,详细介绍如下。
  1、在彩色陶瓷颗粒施工完毕大约1个小时之后,可以用软性扫帚将表面多余的骨料;
彩色陶瓷颗粒
    2、在摄氏20℃时,混合物的使用时间大约是10~20分钟内;超逾20分钟之后,混合物变得稠结。建议丢弃,否则影响树脂粘合性;
  3、在2-3个小时之后,可以用硬毛扫帚或真空扫除器将彩色陶瓷颗粒表面多余的骨料; 粘合剂的覆盖率是基于路面的性质和使用骨料的大小。在摄氏20 摄氏度,6-8小时后可以通车。在沥青路面和水泥路面,选用1-3mm的骨料,粘合剂的覆盖率建议是1.7kg/m2。
  以上内容对彩色陶瓷颗粒的固化时间讲解得十分清楚,正常温度和20度情况下的时间及通车时间的了解十分关键,需要我们好好掌握,然后我们了解的粘合剂覆盖率数据是在选用1-3cm骨料的前提下菜可以的。



在大家平时的生活中相大家都经常的见到和使用到彩色防滑路面,但是大家知道它防滑作用体现在哪些方面呢?那下面就给大家来具体讲解一下吧。
  1、通过铺装大大增加了普通路面的表面构造深度,增加了路面的抗滑性能。通过实验表明,普通沥青路面的构造深度为0.65mm,在潮湿状态下BPN值为70,新铺装后构造深度增加为0.82mm,BPN值也增加至85。由此可见大大提高了路面的防滑阻力。
  2、通过涂覆彩色路面防滑系统在原路面上形成3~5mm的凸起面层,使车辆通过瞬间产生轻快震动,提醒驾驶员减速行驶。
  3、通过与普通路面形成强烈的颜色反差,给驾驶员在视觉上的冲击,提高驾驶员注意力,采取有效措施减速慢行的效果。热熔型彩色路面防滑材料主要以热熔型路面标线涂料为基础,进行必要的配方调整,同时加入防滑骨料制备而成。施工时,需先加热溶化后,用专用刮涂推车涂装在路面上,经自然冷却硬化形成彩色路面,热熔型彩色防滑路面产品由于施工相对麻烦,防滑效果一般,质量不大可靠,目前已经基本淘汰。冷涂型材料的类型有丙烯酸型、环氧型,氨酯型等,其为液态。施工时,无需大型设备,只需将基料与固化剂按比例混合后,用滚涂的方式涂铺于路面,并添加防滑骨料,经过化学交联反应,快速固化成坚韧的漆膜,形成路面。施工简单,快速简便,目前已经成为市场主要的选择对象。
  以上内容就是给大家总结的关于彩色防滑路面防滑作用的三大方面,相大家都有进一步的了解,希望对大家能有很大的帮助,另外,大家在了解后能合理使用。




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